中山市宇科自動化設(shè)備有限公司
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工程機械：自信應(yīng)對困局 轉(zhuǎn)型謀取轉(zhuǎn)機從數(shù)據(jù)上看，工程機械行業(yè)形勢在進一步惡化：今年上半年18家工程機械及重點零部件工程機械上市公司完成營業(yè)收入500.09億元 ，同比下降29.31%;18家上市公司上半年凈利潤整體虧損5.9億元，較2014年上半年盈利39.6億元同比下降114.89%。看起來2015年工程機械全行業(yè)虧損已經(jīng)成為定局。自信應(yīng)對困局 不過 ，雖然行業(yè)進入極度低迷狀態(tài)，但諸多深陷其中的企業(yè)顯然并未喪失信心。很多人跟我說當前行業(yè)不景氣，市場需求不旺，情緒很悲觀，我不認同，全球機會多得很。徐工集團董事長王民如此說道。 而卡特彼勒全球副總裁、中國區(qū)董事長陳其華的觀點無疑更具有普遍性：中國工程機械行業(yè)面臨著很多挑戰(zhàn)，但也有很多機會 。一方面 ，中國的城鎮(zhèn)化發(fā)展及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，會給工程機械行業(yè)繼續(xù)帶來信心和希望;另一方面 ，一帶一路戰(zhàn)略 ，會給行業(yè)帶來多年未有的巨大增長機會。 事實上 ，近期宏觀經(jīng)濟以及政策層面正不斷釋放出有利于工程機械行業(yè)企穩(wěn)回升的積極信號 。在不久的將來，隨著國內(nèi)一系列投資計劃加速落地 ，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目開工 ，城鎮(zhèn)化進程加速推進，海外;一帶一路戰(zhàn)略的深化等 ，中國工程機械產(chǎn)業(yè)有望迎來強勁的發(fā)展勢頭 。 今后海外業(yè)務(wù)將成為驅(qū)動中國工程機械制造商持續(xù)成長的重要一極，中國仍將保持著全球工程機械第一大市場的地位 。中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊表示 。 一帶一路帶來的海外機遇 說它是茫茫沙漠中的綠洲也好，航海迷途時的明燈也罷 ，一帶一路對于當前困境下的工程機械企業(yè)而言 ，確實意義非凡。很多企業(yè)已經(jīng)從中找到或正在尋覓機會 ，并圍繞著;一帶一路沿線國家和地區(qū)積極布局 。 一帶一路戰(zhàn)略是工程機械企業(yè)的春天，目前三一70%至80%的海外市場就在這條世界跨度最長的經(jīng)濟走廊上 。三一重工總裁向文波曾如此闡述一帶一路對于三一的重要性。徐工，2014年其產(chǎn)品出口到了;一帶一路沿線65個國家中的48個 ，出口金額達9.8億美元，占出口總金額的76.1%。2015年，徐工在絲路沿線20個國家開展了行業(yè)內(nèi)首個大型;一帶一路服務(wù)系列活動，在啟動儀式上，王民雄心勃勃地說道：;我們要力爭三年后在一帶一路沿線國家的銷售收入翻番 � ！ � 中聯(lián)重科，此前已在;一帶一路沿線的東亞 、東南亞 、南亞 、歐洲等多個地區(qū)建立子公司或投資建廠，如今更從組織架構(gòu)上確保與;一帶一路戰(zhàn)略緊密對接 ，專門設(shè)立;一帶一路辦公室對接國家各部委 、相關(guān)各省與行業(yè)協(xié)會。 柳工 ，過去10年開發(fā)了;一帶一路沿線65個國家中的63個 ，并在沿途的中亞五國、俄羅斯 、蒙古 、德國、波蘭 、拉脫維亞 、巴基斯坦等國家，都建立了經(jīng)銷網(wǎng)點 、服務(wù)與配件保障 。 根據(jù)專家估計，整個亞洲地區(qū)每年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金需求約8000億美元 ，按照12%的設(shè)備采購比例來計算 ，對于工程機械的需求約960億美元，約合6000億人民幣 ，超過了目前國內(nèi)工程機械行業(yè)年銷售總額 ，而且這個需求完全是新增量，對釋放國內(nèi)工程機械企業(yè)過剩產(chǎn)能和加速國際化 ，無疑將產(chǎn)生巨大的拉動作用 。 轉(zhuǎn)型謀取轉(zhuǎn)機 在當前這種冷到極點的環(huán)境下，光有樂觀的心態(tài)當然是不夠的 ，要想在寒冬中堅持到底 ，還需采取諸多切實可行的舉措，付出許多艱辛的努力 ，只有這樣 ，才能活著等到春天的到來。對于工程機械企業(yè)而言 ，在當前困局中 ，則唯有轉(zhuǎn)型才能迎來轉(zhuǎn)機。 當前 ，無論中國經(jīng)濟還是世界經(jīng)濟都在轉(zhuǎn)型升級 ，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級改造大有可為。徐工集團董事長王民表示 ，近年來 ，全球與中國經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生重大變化和調(diào)整 ，受此影響，工程機械產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)歷史性波動 ，成本上升 、競爭加劇、需求冷淡特點明顯 。在此形勢下，中國制造商唯有通過技術(shù)和產(chǎn)品升級 ，和國外最強的企業(yè)正面競爭 ，才能找到出路。;中國工程機械行業(yè) ，粗放型發(fā)展 、中低端追求已經(jīng)走到頭了。 那么 ，如何轉(zhuǎn)型升級?從產(chǎn)品研發(fā)角度看 ，智能化是必然的出路。 面對日益激烈的市場競爭和日趨多樣化的顧客需求 ，以及層出不窮的新技術(shù) 、新工藝，企業(yè)要想求得生存與發(fā)展 ，必須以最快的上市速度 ，最好的質(zhì)量，最低的成本 ，最優(yōu)的服務(wù) ，來滿足不同顧客的更便捷、更高端、更有效率、更低成本的產(chǎn)品需求。因此，提升產(chǎn)品的智能化就成了企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的最高追求。 不過，由于行業(yè)內(nèi)關(guān)鍵核心零部件研發(fā)能力欠佳 ，很大程度上延緩了智能制造的發(fā)展 ，所以大力加強關(guān)鍵核心零部件的開發(fā)能力已刻不容緩。 產(chǎn)品上轉(zhuǎn)型升級 ，企業(yè)運營同樣需要轉(zhuǎn)型升級 ，比如采取多元化經(jīng)營手段分擔風險;走出國門，直面更高水平的競爭 ，等等 � ？傊斍笆袌霏h(huán)境下 ，轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為國內(nèi)工程機械企業(yè);新常態(tài)下的常態(tài)之舉 。 卡特彼勒相信，在中國當前這種轉(zhuǎn)型升級過程中 ，技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展 ，必將為行業(yè)未來帶來希望，成為發(fā)展的驅(qū)動力 �
？ㄌ乇死杖蚋笨偛谩⒅袊鴧^(qū)董事長陳其華表示
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中國工程機械行業(yè)已經(jīng)成為整個裝備制造產(chǎn)業(yè)中的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)走向全球 ，未來也必將實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。對于轉(zhuǎn)型升級后的未來發(fā)展前景
，中國工程機械工業(yè)協(xié)會副會長
、秘書長蘇子孟如此表示。
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